В Москве в качестве эксперимента в 2007г. планируется организовать водное такси. Как сообщил сегодня на заседании столичного правительства руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц, первые водные такси будут опробованы на Химкинском водохранилище между восточным и западным берегами и на акватории Москвы-реки от ЦПКиО им.Горького до стрелки водоотводного канала.

Предполагается, что водное такси станет популярным видом транспорта для туристов, отдыхающих, жителей коттеджных поселков и др. По замыслу разработчиков концепции, стоимость одного часа пути составит 400 руб. на обычных судах и 700 руб. на скоростных.

Специалисты рассчитывают, что спрос на услуги водного такси составит 514 тыс. пассажиров в час, что оценивается в 212,4 млн руб. Для реализации данного проекта планируется привлечь частных инвесторов. Кроме того, на этот проект уже получено согласие федеральных властей.

Как отметил, выступая сегодня на заседании столичного правительства, мэр города Юрий Лужков, представленную концепцию развития водного такси в целом можно одобрить, однако ее необходимо доработать. В частности, нужно снизить предложенную разработчиками стоимость проезда на водном такси по Москве-реке — 400-500 руб., чтобы она не сильно отличалась от стоимости проезда на общественном транспорте. Кроме того, Ю.Лужков подчеркнул, что водные суда должны перевозить не по 5-12 человек, а по 25-50 пассажиров.

Также столичный градоначальник считает, что требуют доработки вопросы, связанные с инфраструктурой водного такси. «Шлюзы на Москве-реке не позволят нам использовать ее полностью, от Химкинского водохранилища до нижних участков реки, но, думаю, данные вопросы можно как-то решить», — заметил он.

Мэр считает необходимым продлить время навигации на реке. По его словам, из-за теплых вод, которые сбрасывают ТЭЦ, Москва-река рано не замерзает.

В соответствии с концепцией развития этого вида транспорта, парк водных такси в городе должен составить 78 маломерных судов (катера на подводных крыльях и катамараны), которые будут осуществлять внутригородские и пригородные пассажирские перевозки. Предполагается, что маршрут водного такси пройдет между Карамышевским гидроузлом и гидроузлом Перерва и в акваториях водохранилищ и канала имени Москвы до Икшинского гидроузла. Некоторые суда будут базироваться на двухлодочных станциях в районе Южного и Северного речных портов.

Top.rbc.ru